Poboljšano rukovanje i performanse - unakrsna tehnologija s ekskluzivnim sustavom za ventiviranje odskoka i napredna faza kompresije poboljšava ukupno rukovanje i performanse na cesti i izvan njega. Minimizira grubu vožnju-ekskluzivni progresivni ventivi za angažman prilagođeni su za svako vozilo kako bi se smanjio početni utjecaj pri malim brzinama i minimizirao grubu vožnju. Snažno i izdržljivo-ima 16 mm nitro-karburiziranu klipnu šipku za odupiranje škare i korozije, dvostruko zavarene petlje na područjima napona, 35 mm sinteriranog željeznog klipa za pojačani strukturni integritet i polivinil zaštitnu čizmu. Ruči ekstremnim temperaturnim promjenama-veliko tijelo s dvostrukim cijevima napunjeno tekućinom od svih vremena omogućava hladnije rad, povećanu kontrolu vozila i sposobnost izdržavanja unutarnjih temperatura od -40 do 248 ° F. Glatke performanse-Poliuretanski odbojni odbojnik i gumene čahure pomažu u apsorbiranju oštrine, dok klip s fluonom povećava reakciju na promjenu uvjeta cesta za sveukupnu glatku vožnju. Smanjuje izblijedjelu-dušični plin pod pritiskom na 150 psi kako bi se smanjila smjesa zraka u ulje kako bi se smanjila performanse prigušivanja i pjena. Održava kontrolu vozila-ventil za upravljanje kompresijom prilagođen je prilagođenim za svako vozilo za regulaciju prijenosa tekućine kako bi se apsorbirao utjecaji bez diska i pomaže u održavanju kontrole kretanja udara. Izgrađena do posljednjeg-brtva s niskim i podmazivanjem zadržava plin i naftu za brži odboj i glatku kompresiju, dok klip specifičan za primjenu donosi pojačanu kontrolu kretanja udara zbog proširenog područja klipa. Poboljšano rukovanje i performanse - unakrsna tehnologija s ekskluzivnim sustavom za ventiviranje odskoka i napredna faza kompresije poboljšava ukupno rukovanje i performanse na cesti i izvan njega. Minimizira grubu vožnju-ekskluzivni progresivni ventivi za angažman prilagođeni su za svako vozilo kako bi se smanjio početni utjecaj pri malim brzinama i minimizirao grubu vožnju. Snažno i izdržljivo-ima 16 mm nitro-karburiziranu klipnu šipku za odupiranje škare i korozije, dvostruko zavarene petlje na područjima napona, 35 mm sinteriranog željeznog klipa za pojačani strukturni integritet i polivinil zaštitnu čizmu. Ruči ekstremnim temperaturnim promjenama-veliko tijelo s dvostrukim cijevima napunjeno tekućinom od svih vremena omogućava hladnije rad, povećanu kontrolu vozila i sposobnost izdržavanja unutarnjih temperatura od -40 do 248 ° F. Glatke performanse-Poliuretanski odbojni odbojnik i gumene čahure pomažu u apsorbiranju oštrine, dok klip s fluonom povećava reakciju na promjenu uvjeta cesta za sveukupnu glatku vožnju. Smanjuje izblijedjelu-dušični plin pod pritiskom na 150 psi kako bi se smanjila smjesa zraka u ulje kako bi se smanjila performanse prigušivanja i pjena. Održava kontrolu vozila-ventil za upravljanje kompresijom prilagođen je prilagođenim za svako vozilo za regulaciju prijenosa tekućine kako bi se apsorbirao utjecaji bez diska i pomaže u održavanju kontrole kretanja udara. Izgrađena do posljednjeg-brtva s niskim i podmazivanjem zadržava plin i naftu za brži odboj i glatku kompresiju, dok klip specifičan za primjenu donosi pojačanu kontrolu kretanja udara zbog proširenog područja klipa. S jedinstvenom, ekskluzivnom ventiling sustavom i naprednom funkcionalnošću kompresije, Rancho® RS5000®x šokovi pružaju poboljšano ukupno rukovanje i performanse na terenu.